Models：液压油路块设计制造-马达控制油路
CATO可提供多种液压马达油路解决方案，根据您的要求定制阀组，各类插件灵活组合实现不同功能，结构紧凑，性价比高。适用的马达类型包括径向柱塞马达、液压摆线马达、斜轴柱塞马达、内曲线马达及钢球马达等。以往方案和原理图仅供您参考：
- 马达比例流量控制：适用于马达控制精度要求较高的场合。
- 马达比例压力控制：电比例溢流阀来调节系统压力，从而实现对马达转速的调节。
- 马达比例方向控制：电比例减压溢流阀和液控比例换向阀实现对大流量马达的速度和方向的比例控制。
- 马达缓冲防气蚀：对马达的工作压力进行缓冲控制，防止液压马达冲击过大损伤马达，通过单向阀补油防气蚀。
- 马达串并联控制：通过对多个马达的串并联切换，实现马达不同的转速和扭矩，以适应不同的工况。
- 马达冲洗回路：在闭式回路中通过热油梭阀、溢流阀和节流孔置换回路中的部分热油。
- 马达平衡控制：平衡阀组来实现马达的平稳工作，防止失速。
- 马达同步控制：通过分流集流阀对马达实现同步控制。
马达比例流量控制：三通比例调速式
- 自带压力补偿比例流量阀控制马达转速 - 溢流阀稳定比例阀入口压力 - 最大压力：350Bar - 最大流量：170L/min |  |
马达比例流量控制：二通比例调速式
 | - 自带压力补偿比例流量阀实现马达调速及启停控制 - 单向阀补油防止马达气蚀 - 电磁阀控制马达正反转 - 最大压力：350Bar - 最大流量：170L/min |
马达比例流量控制：比例球阀式
- 电比例球阀控制马达转速 - 减压阀控制制动压力 - 电磁阀控制制动器动作 - 最大压力：350Bar - 最大流量：265L/min |  |
马达比例压力控制：小流量油路
 | - 电比例溢流阀来调节系统压力 - 电比例溢流阀控制马达工作压力 - 电比例球阀控制马达转速 - 最大压力：350Bar - 最大流量：180L/min |
马达比例压力控制：大流量
- 电比例溢流阀和逻辑阀的组合来调节系统压力，从而实现对马达转速的调节 - 适用于大流量的应用场合 - 最大压力：350Bar - 最大流量：760L/min |  |
马达比例压力控制 - 比例溢流阀
 | - 电比例溢流阀来调节系统压力 - 电比例球阀控制马达转速 - 减压阀限制执行机构最大工作压力 - 电磁阀控制执行机构运行方向 - 最大压力：350Bar - 最大流量：180L/min |
马达比例方向控制
- 电比例减压溢流阀和液控比例换向阀实现对大流量马达的速度和方向的比例控制 - 最大压力：350Bar - 最大流量：170L/min |  |
马达缓冲防气蚀：双向溢流
 | - 双向溢流阀防止液压冲击 - 单向阀防气蚀 - 最大压力：350Bar - 最大流量：480L/min |
马达缓冲防气蚀：单向溢流式
 | - 单向溢流阀防止液压冲击 - 单向阀防气蚀 - 最大压力：350Bar - 最大流量：760L/min |
马达串并联控制：逻辑阀
 | - 电磁阀不得电时，马达并联，为低速大扭矩工况 - 电磁阀得电时，马达串联，为高速小扭矩工况 - 逻辑阀作为主阀实现大流量控制 - 最大压力：350Bar - 最大流量：1100L/min |
马达串并联控制：两位六通阀
- 两位六通电磁阀得电时，马达并联，为低速大扭矩工况 - 两位六通电磁阀不得电时，马达串联，为高速小扭矩工况 - 三位四通电磁阀用于控制马达转向 - 最大压力：350Bar - 最大流量：720L/min |  |
马达冲洗回路
 | - 在闭式回路中通过热油梭阀、溢流阀和节流孔置换回路中的部分热油 - 最大压力：350Bar - 最大流量：320L/min
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马达平衡阀控制回路
- 平衡阀组来实现马达的平稳工作，防止失速 - 最大压力：420Bar - 最大流量：720L/min |  |
马达同步控制油路
- 通过分流集流阀对马达实现同步控制 - 对于分流阀精度要求较高，选用控制误差±2.5％的分流阀 - 另一种分流阀控制误差5％－10％,性价比高 - 最大压力：350Bar - 最大流量：480L/min
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