Models:液压油路块设计制造-臂架控制油路
CATO可提供多种臂架控制解决方案,根据您的要求定制阀组,各类插件灵活组合实现不同功能,结构紧凑,用电比例阀对臂架实现精确控制,提高了设备的安全性和稳定性。以往方案和原理图仅供您参考:
- 臂架伸缩控制:控制伸缩油缸的动作方向和速度,选用差动回路可实现伸缩油缸的快速伸出。
- 臂架变幅控制:控制变幅油缸上升、下降的速度和方向,保持平稳动作。
- 臂架回转控制:控制回转马达的转速和方向。
臂架伸缩:伸缩油缸差动控制
- 比例控制伸缩油缸速度 - 差动回路控制油缸快速伸出 - 逻辑阀用作定量泵负载敏感 - 最大压力:350Bar - 最大流量:130L/min |
臂架伸缩:伸缩油缸比例控制及负载保持
- 比例控制伸缩油缸速度 - 平衡阀用于负载保持和油缸动作平稳 - 单向阀快速补油,防止吸空 - 最大压力:350Bar - 最大流量:120L/min |
臂架伸缩:伸缩油缸比例差动控制
- 比例控制伸缩臂伸缩油缸速度 - 利用电磁阀实现油缸的差动和换向 - 逻辑阀用作定量泵负载敏感 - 最大压力:350Bar - 最大流量:151L/min |
臂架变幅:变幅油缸速度控制及负载保持
- 控制变幅油缸速度 - 油缸伸出后负载保持 - 油缸下降时安全保护 - 蓄能器补油以保持油缸位置 - 流量控制阀限制补油流量 - 最大压力:350Bar - 最大流量:480L/min |
臂架变幅:变幅速度控制及应急下降
- 流量控制阀控制变幅油缸下降速度 - 电磁球阀控制变幅油缸应急下降 - 单向阀用于负载保持 - 最大压力:350Bar - 最大流量:480L/min |
臂架回转:电比例控制
- 电比例流量阀控制马达转速 - 溢流阀限制泵的出口压力 - 梭阀用于控制制动器 - 电磁阀控制马达方向 - 最大压力:350Bar - 最大流量:150L/min |
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